西部陆海新通道“氢走廊”突破7000车次

重庆与世界网讯（记者 刘丁睿）近日，“重庆西部陆海新通道氢能全链条低碳转型项目”入选国家能源局能源领域氢能试点名单。自2025年4月运营以来，截至2026年2月底，西部陆海新通道“氢走廊”干支线累计开行氢能重卡近7000车次，成功打通西南地区绿色物流出海及连接东盟的关键通道。

据了解，该“氢走廊”以重庆经贵州至广西钦州的公海联运为主线，横跨3省份10个地级市（区），全长1150公里。它突破传统试点局限，聚焦跨区域干线物流，实现了氢能运输与国际物流、跨境贸易的深度融合。

在国内干线常态化运营基础上，“氢走廊”加速向跨境延伸。2026年1月，运载“重庆造”笔记本电脑的氢能班车经黔桂抵达友谊关并运抵越南义安，成功实现跨境支线突破，无缝衔接中国—东盟公路班车网络。2025年，重庆经西部陆海新通道运输货物32.77万标箱，同比增长30%，其中跨境公路班车发运量与货值分别激增90%和306%。

值得关注的是，该通道还创新构建了“422”示范体系，旨在打造“千辆级”氢能货车与“千亿级”产业集群，通过搭建“氢车管理+碳管理”双平台，以干线物流需求反向拉动制氢、储运、加氢全产业链落地，有效破解绿氢产用脱节的行业难题。目前，一期规划的4座加氢站已全部投用，中石化牵头搭建稳定供氢网络。

据悉，立足“十五五”规划对氢能等新增长点的要求，“氢走廊”将加快二期加氢站建设，同时搭建氢能供应数字化服务系统。预计到2027年，沿线加氢站将突破40座，推广氢燃料电池货车超1500辆，实现碳减排超4000吨，全面建成“货源组织+氢车运营+供氢保障”一体化协同体系，推动氢能物流从试点迈入规模化运营新阶段。