据悉,该班列于9月12日自老挝万象南站驶出,经磨憨口岸入境后直达重庆。班列编组35车,装载合计1112吨老挝产钾肥(氯化钾),全程在途约3天,相比零散发运节省约2至3天。
作为西部陆海新通道跨区域综合运营平台,陆海新通道运营有限公司此前与铁路相关部门协同合作,持续开行中老泰全程时刻表班列与中老去程图定班列。此次回程班列由陆海新通道运营有限公司与中铁集装箱运输有限责任公司合作以图定测试班列的模式组织开行,是通道中老方向班列产品布局的进一步完善,为中老回程时效敏感型货物提供了更稳定的时效保障。
下一步,陆海新通道运营有限公司将继续常态化组织班列发运,稳步扩大产品覆盖范围,继续积极发挥中老铁路的纽带作用,更好服务沿线及周边地区产业发展,为区域经贸往来提供更加稳定、有力的支撑。
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