累计达2000吨！老挝香蕉“一箱直抵”重庆实现常态化运行

重庆与世界网讯（记者 贺煜）7月3日，一列装有老挝香蕉的西部陆海新通道中老班列驶入重庆果园港铁路专用线站台。这是今年以来第28批搭乘“一箱直抵”重庆的老挝香蕉，共75吨，由老挝万象直接运抵果园港，经重庆海关所属重庆港海关指运地检验检疫后，发往各大水果市场。 

△重庆港海关关员对进口老挝香蕉开展现场查验。

据悉，自2026年1月底试点以来，经西部陆海新通道“一箱直抵”重庆实施指运地检验检疫的进口老挝香蕉已达2000吨，步入常态化运行阶段。

“以前这个时候，业务员还在磨憨口岸等着换装呢。”代理报关企业渝新欧（重庆）供应链管理有限公司现场负责人向迎飞说，如今，只需在系统里确认货物运抵状态，经重庆海关所属重庆港海关关员查验后即可放行。从“奔波辗转”到“从容抵达”，一箱香蕉的旅程之变，折射出跨境贸易便利化改革带来的真切改变。

陆海新通道重庆联运发展有限公司副总经理甘瑞介绍，试点前，老挝香蕉通过高栏车运输至边境口岸后，要在边境完成清关后换装国内运输车辆转运至重庆。一卸一装，增加人工和车辆等待成本，还有公路长途运输时的磕碰损耗。特别是夏季高温时，水果在口岸多停留一天，品质就下降一分，终端售价也会受到影响。

了解情况后，重庆海关迅速将“西部陆海新通道进口水果指运地检验检疫改革”纳入跨境贸易便利化专项行动重点项目。成效立竿见影。在水果季公路运输行业涨价叠加油价高企的背景下，铁铁冷链运输优势愈加凸显，整体物流成本较传统公路运输进一步降低。

为了保障这些香蕉顺畅通关，货物抵港后，重庆港海关立即启动“即到即查”绿色通道，为国门生物安全上紧“放心锁”的同时，也给香蕉通关按下了“加速键”。

“中老铁路作为西部陆海新通道的重要一环，其‘黄金通道’效应正加速显现，为东南亚优质农产品进入中国开辟了一条稳定高效的快车道。”重庆海关动植物检疫处相关负责人表示。下一步，重庆海关将持续深化跨境贸易便利化专项行动，推动“一箱直抵”等便利化举措惠及更多企业。

图/重庆海关