北部湾港至秀山锰矿石专列的开行,为秀山推进西部陆海新通道建设,打造渝东南“桥头堡”城市,加快建设渝鄂湘黔毗邻地区中心城市拓展了“朋友圈”,推动秀山开放型经济高质量发展。
2021年,秀山依托西部陆海新通道东线节点城市优势,对秀山火车站铁路集装箱货场进行扩能改造,推动了秀山现代物流产业蓬勃发展,为秀山开拓了一条通往世界的“蜕变”之路,未来之路。今年10月12日,西部陆海新通道武陵山班车从秀山首发,武陵山首次开通了中缅国际大通道。同时西部陆海新通道武陵山班列也恢复营运,秀山及周边区域的纺织品、汽摩产品、机械设备、包装材料及农产品、五金等商品走向海外,秀山铁路集装箱货场年吞吐量由1万标箱提升至10万标箱。10月20日,首趟大宗商品货运班列由广西钦州港直达秀山铁路集装箱货场,秀山东线物流枢纽节点城市辐射带动力进一步增强。
今年以来,秀山已完成西部陆海新通道货运量189标箱、货值3559万元,分别是去年的10.5倍、4.39倍;实现进出口总额2.5亿元,是去年的2.84倍。
下一步,将会充分发挥秀山陆海新通道节点城市的一个中心功能,更好地服务于秀山及周边毗邻区县的生产企业。
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