奋斗新重庆|重庆市政协委员、香港理文造纸有限公司董事李经纬：将渝港情谊注入铁水联运

      重庆与世界网讯（记者 杨艳）我很荣幸担任重庆市政协委员，重庆成为我耕耘事业的沃土，和熟悉热爱的第二故乡。香港理文造纸1994年成立，2003年在香港联交所上市，目前纸及纸板年产能超900万吨，跻身全球造纸企业前10强。香港理文2006年在永川设立重庆理文造纸有限公司，累计投资120亿元，覆盖造纸全产业链的大型企业，实现公司自身成长和推动重庆发展的双赢。

       2017年9月，“渝黔桂新”铁海联运常态化运行班列在重庆首发，其中就搭载有重庆理文的货物。当时，铁海联运的协调机制不够畅通，运行效率有待提高，2022年，西部陆海新通道被写入二十大报告，与2017年相比，2023年重庆理文的货运量增长113倍，货值增长90倍。重庆理文是西部陆海新通道建设的坚定参与者，也是西部陆海新通道建设的长期受益者。

      物流效率就是竞争力，是财富，是机遇。西部陆海新通道有效破解我国西部地区的国际物流难题，为企业降本增效提供了新路径。目前，重庆理文经西部陆海新通道进口货物累计突破10000标箱、内贸货物累计突破3700标箱。据测算，西部陆海新通道实际物流成本与江海联运基本持平，但运输时间节约15天以上，每年可节约财务成本约100万元。

       作为政协委员，理应服务大局，发挥好“双重积极作用”。目前，重庆理文已成为西部陆海新通道的重要客户之一，2023年外贸货运量排名第一，内贸货运量排名第四。我们多次组织园区企业举办西部陆海新通道现场交流会，园区企业从2019年开始通过西部陆海新通道出口到美国、英国、澳大利亚等国家，累计突破4800标箱。重庆理文积极参与探索海铁江多式联运新模式，通过果园枢纽港与长江黄金水道互联互通，将海铁联运进口货物通过二次转关接驳到永川港，探索国际物流新通道。

       香港理文2024年将在重庆追加投资16亿美元，建设年产200万吨绿色新材料生产及全球研发中心项目。项目全部建成投产后，重庆理文将实现年产值约200亿元、税收约8亿元，员工1万人，全产业链就业超5万人。希望可以为渝港长远互利合作做见证者，助力促进并见证渝港深度交流，为新时代新征程新重庆建设贡献力量。