重庆市动力锂电池全国铁路试运成功首发

重庆与世界网讯（记者 刘丁睿）11月19日，伴随着一声汽笛长鸣，搭载有比亚迪新能源汽车动力锂离子电池的列车，从重庆长寿区渝巴专用铁路缓缓发车，驶往广西北部湾防城港新宏光铁路专用线。这是西部陆海新通道首次运输汽车动力锂离子电池，实现了铁路运输汽车动力锂离子电池的“零突破”，标志着汽车动力锂离子电池开启“铁路运输新模式”。

近年来，中国新能源汽车产业快速发展，产销量连续8年位居世界第一。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年汽车出口量为491万辆，已成为全球第一大汽车出口国，同比增长 57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%，汽车出口已成为推动我国汽车产业发展的新动能。2024年11月14日，中国新能源汽车首破年度1000万辆。

据介绍，汽车动力锂离子电池与新能源汽车、光伏产品被并称为中国制造“新三样”，作为新能源汽车的核心组件，汽车动力锂离子电池逐渐成为新旧动能转换和汽车消费复苏的“顶梁柱”。之前汽车动力锂离子电池“出海”只能通过公路运输至沿海港口，物流不稳定、且成本较高。采取铁海联运、铁铁联运方式，则实现了全天候、大批量运输，还有进一步降低物流成本的空间，助力汽车动力锂离子电池跨越山海、走向世界。

下一步，各方将协同推动汽车动力锂离子电池安全便捷高效运输，争取早日实现常态化铁路运输，更好地发挥重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心作用，更好地服务汽车动力锂离子电池及新能源汽车产业发展，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

图/陆海新通道运营有限公司