12月13日,重庆国际工程发展央地交流会在渝举行
楼宇依山而建,错落有致,路网以江为界,纵横交织,形成了重庆独特的“山城”和“桥都”风貌。
逢山开路、遇水架桥,“重庆建设”不断提升国际竞争力、练就“硬实力”。12月13日,由重庆市商务委与中国对外承包工程商会联合举办的重庆国际工程发展央地交流会在渝举行。来自相关政府部门、金融机构、工程企业、产业链相关机构代表,共同探索国际工程行业发展的新机遇、新路径。
此次交流会不仅是一次央企与渝企的深入交流,也展示了重庆多年来在国际工程领域的“硬实力”。
“重庆是中国中西部地区唯一的直辖市、国家重要中心城市,处在’一带一路’和长江经济带的联结点上,产业基础坚实、交通条件优越、宜居宜业宜游,在中国区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。”重庆市人大常委会副主任欧顺清表示,新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”,为重庆发展带来了重大历史机遇。
“重庆的产业基础非常雄厚。”中国对外承包商会会长房秋晨表示,国际工程要“走出去”,需要一个经贸合作的综合载体,而非单一的工程个体。为此,国际工程正大力发展“工程+产业”“工程+矿业”“工程+技术”等多种模式,这也为重庆国际工程“走出去”指明方向。比如,重庆正在打造的“33618”现代制造业集群体系,推动制造业向智能化、绿色化、高端化方向发展,这与国际工程近年来转型升级的数字化、绿色低碳趋势不谋而合。
近年来,中冶赛迪、重庆外建、三峰卡万塔等一批对外承包工程龙头企业纷纷“走出去”,足迹遍布马来西亚、乌干达、巴西等90个国家和地区,涉及工业建设、一般建筑、电力工程等10个领域,目前境外在建工程项目201个,完工项目789个。中马友谊大桥、卡纳普里河底隧道、新加坡裕廊轻轨线J112标段高架桥、塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂改造……都是重庆企业参与的国际工程项目。
林同棪国际(中国)参与国际工程的经验颇丰,总裁杨进坦言:“从项目走向海外,到品牌、技术团队、公司的整体‘出海’,能够更好地在国际平台生根、发展。”
一直以来,重庆建筑行业发展强劲。据统计,2023年,重庆建筑业总产值9710亿元,同比增长6.9%,实现建筑业增加值3366亿元,同比增长8.4%,占GDP比重11.2%。同时,重庆还是国家重要现代制造业基地,拥有制造业全部31个大类行业,目前已形成汽车、电子、装备、材料等多点支撑的产业格局。
商务部合作司二级巡视员徐元杰表示,有着独特魅力建筑和高水平城市建设的重庆,给他留下深刻印象。如今,国际工程正迈上新的台阶,商务部将鼓励和支撑更多企业“走出去”,提升中国在全球产业链、供应链中的地位和作用。积极融入共建“一带一路”的重庆,一定能在国际工程市场拥有一席之地。
重庆交通开投外建集团党委书记、董事长林兵称,重庆单轨是世界上最长的城市运营线路,并拥有多项专利技术,在解决城市交通拥堵方面效果显著,这也是重庆外建集团特有的优势。央地合作融合互补,也将成为重庆拓展国际工程的有力保障。
在专题研讨环节,相关企业负责人围绕“深化央地合作,共谋互利发展”为主题,就渝企与央企如何进一步深化合作、发挥各自特长、实现优势互补、共同开拓国际基建市场等话题进行了深入研讨。多家央企对与渝企的合作“充满期待”,表示此次会议有助于央企更加深入地了解重庆企业,为进一步深化央地合作,实现共赢发展奠定了良好基础。
市商务委相关负责人表示,下一步,重庆市商务委将继续优化央企与渝企合作的促进服务工作,更好地发挥央企在产业引领、资金规模、技术实力、人才资源等方面的优势,进一步巩固央地融合发展的良好局面,为重庆打造内陆开放综合枢纽增添新动力。
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