重庆与世界网讯(记者 刘丁睿)2月6日清晨,重庆团结村中心站内汽笛长鸣,陆海新通道中老跨境班列满载48标箱货物从站台驶出,将在几天后到达老挝、泰国等国。汽车组件、机械配件等“重庆造”产品经磨憨出境,为全球供应链注入活力。
陆海新通道中老跨境班列从站台驶出
一年来,重庆大力推动西部陆海新通道建设,运输增量“步步高”。2024年全年累计运输超90万标箱,同比增长超9.6%。铁海联运图定线路达到8条,精品快线3条,服务船公司拓展至18家,协议海外仓增至24个,运输网络辐射全球126个国家和地区548个港口。重庆首列“东盟快班”出发,西部陆海新通道与中欧班列两大贸易实现“无缝衔接”。
随着2025蛇年春节的渐行渐远,陆海新通道重庆无水港也迎来复工复产的热潮,在堆场,龙门吊等设备井然有序地进行集装箱吊装作业;在仓库,正在进行木薯淀粉、起酥油、聚氯乙烯等货物掏箱入库、散货出库作业,现场一片繁忙景象,以“开局就是决战,起步就是冲刺”的奋进姿态,迈好2025年开局“第一步”。
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