重庆与世界网讯(记者 杨艳)2月4日,市住房和城乡建委组织重庆轨道4号线西延伸段试乘活动,记者从现场获悉,该延伸段已进入开通倒计时。届时,备受市民关注的“背篓专线”将迎来加长版,进一步延伸服务范围,强化中心城区轨道交通网络连接。
4号线西延伸段于2021年3月动工建设,在4号线一期的基础上向西延伸,西起顺水寺公园站,东至一期工程起点民安大道站,线路全长约11公里,设顺水寺公园、石马河立交、玉带山、盘溪、大石坝、大庆村、花卉园、龙溪和嘉州路等9座车站。
在规划设计、施工建设与运营维护全过程中,4号线西延伸段系统践行创新与绿色发展理念,形成了覆盖多环节的技术与管理亮点。比如,针对新牌坊片区用地紧张实际情况,创新采用分离式端头厅方案,成为国内首座深埋暗挖分离式端头厅车站,在有效控制埋深、减少暗挖工程量的同时,提升服务水平与工期效率,展现出站城融合、空间通透与绿色建造等特点。
△嘉州路站
公交接驳方面,拟开通的8个轨道站点均已实现公轨接驳。针对嘉州路站、石马河立交站等部分站点进一步优化公轨接驳基础设施,切实提升市民换乘出行的便捷性与体验感。
记者在嘉州路站看到,以橙色为主色调的站台,炫酷的灯光设计,将氛围感拉满。“嘉州路站位于两江新区新牌坊立交东南侧,由暗挖车站主体、1个外挂双层明挖设备用房及1个双层明挖换乘厅构成。车站主体总长190米、宽24.8米,站台宽15米、长122米,共设置4个出入口与7个安全出口。”轨道运营公司、工程设备公司安质部经理王小飞介绍。
市住房城乡建委轨道交通建设处副处长欧阳天烽表示,线路即将正式开通初期运营,将有效串联新牌坊、大石坝和石马河片区,并通过与已投用的4号线一期、二期工程贯通运营,共同构建起横贯中心城区的骨干线路,为市民提供更加便捷的出行选择。
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