重庆与世界网讯(记者 刘丁睿)9月4日,记者从陆海新通道运营有限公司获悉,近日,随着一辆满载笔电中间品的49吨氢能重卡完成通关查验,驶向越南,西部陆海新通道氢走廊干线单月开行达到34车次,首次实现“天天班”运行,标志着这条氢能物流干线,已从探索示范阶段迈入规模化、高频次、可持续的运营新阶段。
△氢能重卡到达越南。
在重庆市政府口岸物流办指导下,陆海新通道公司和重庆东盟公司高效联动,推动西部陆海新通道氢走廊干线发运频次由最初的“周周班”提升至“天天班”—有效运营日均安排发车计划,真正实现“每日有班、双向对流、稳定可控”。
据悉,自2025年4月14日正式投运以来,重庆—贵州—钦州港/友谊关干线首月实现“天天班”开行,双向对流稳定运行态势初步形成,成为目前全国唯一常态化运行的跨区域长距离氢能物流干线。截至当前,该干线累计开行140车次,运输货值达1.98亿元,单车次平均货值约150万元,货物以笔记本电脑配件、通用机械等高附加值产品为主,充分彰显了氢能物流对高端制造业的支撑能力。
广西、重庆等多家企业共同形成氢能运力池,构建起多元化、多主体的运输矩阵,有效夯实氢走廊干线车辆供给基础。下一步,氢走廊干线班次密度将逐步加密,运营效能有望进入加速释放期,为“天天班”持续注入更强劲的绿色动力。
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